グランビアのページ


ディーゼルターボ、RVのチューニングは、あんまりお客さんが 
いないと思っていたのでやっていませんでしたが、逆にけっこう 
チューニングしたいお客さんが多いのと、チューニングをしている 
ショップが少ないということなので、頑張ってみることにしました。
気になる人は要チェックですよ!!              

TD−05タービン    今回、グランビアに使用したトラストのTD−05タービンです。

    ほとんど純正のような収まりをしていますが、パワーの差は
    歴然としています。

   ノーマル           130ps
   ノーマルブーストアップ   150ps    ブースト1.2kg
   TD05            150ps    ブースト0.8kg
                   168ps   ブースト1.0kg

   以上のようなデータとなっています。TD−05タービンでブースト
   1.2kgかけてもいいんですが、オーナーがその必要を感じない
   とのことです。全域トルクフル!!

追加メーター   RV、ワゴンとはいえチューニングカーです。しっかりした
   エンジンの管理を行わないといけません。

   今回はブースト計、油温計を付けています。

   あと、下の写真のようにオイルクーラーも付けました。
   これで夏場でも安心です。あとはインタークーラーか!?







オイルクーラー

   もちろんオイルクーラーキットなどでてませんので、すべて
   ワンオフです。この仕様で15万円です。

   インタークーラーは付けるスペースがありません!?
   付けるとしたら、エンジン上、ボンネットを切ることに
   なる可能性があります。

   今回のグランビアに限らず、サーフやパジェロなど、
  ディーゼルターボ御相談ください!!
  特にインタークーラー付車両は大幅なパワーアップ
  が望めます!!!

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